Ремонт безпеки – під ногами

Те, що не «добила» зима – відремонтують, необхідне обіцяють докупити. «Лежачі поліцейські», яких по місту нараховують півсотні, почали демонтувати там, де ремонтуватимуть дороги. Коли роботи завершать – говорити ще зарано, оскільки необхідних секцій для цих обмежувачів швидкості ще не придбали.

Ці перешкоди на дорогах, які призупиняють рух транспорту, з'явились у нашому місті влітку 2007-го. Перші місця їх дислокації – школи та місця масового скупчення людей – все для безпеки пішоходів. Висота кожного обмежувача швидкості, яких встановили близько півсотні, – понад 5 сантиметрів, держстандарту вони повністю відповідають.

Дехто із водіїв нарікають, пішоходи – виключно радіють, добре, що є.

/Бліци

- Вони виконують свою функцію - ходити стало безпечніше, машини зупиняються. Ну, мабуть, їх ремонтують, але не зовсім ремонтують

- Їх недостатньо. Краще було б на кожному перехресті їх ставити

- Я думаю, що їх досить. Гарно, що вони з'явилися/

Відповідальні за життя-буття «лежачих поліцейських» комунальники говорять: цьогоріч планують не збільшувати кількість, а просто зберегти те, що є. Наполовину ремонт «лежачих поліцейських» залежить від ремонту доріг.

/Геннадій Бережецький, начальник дільниці по засобам регулювання дорожнього руху ШРБУ

В даний момент ми їх демонтуємо. Там, де буде проводитись ремонт доріг, ми їх знімаємо, а потім, після відновлення дорожнього полотна, ставитимо назад/

Нині мають 100 тисяч гривень. На ці кошти закупили необхідні елементи кріплення. Однак це – без придбання самих секцій «лежачих поліцейських». Скільки їх буде потрібно – наразі невідомо. Коли всі обмежувачі швидкості перевірять і частково демонтують – тоді стане видно.

/Геннадій Бережецький, начальник дільниці по засобам регулювання дорожнього руху ШРБУ

Поїдемо, наприклад, на Шевченка. Там є місця, де вони трохи зношені або їх просто потрібно перенести в інше місце, де кращий асфальт/

Назвати суму одного «лежачого поліцейського» – складно. Все напряму залежить від його довжини, тобто, кількості секцій, із яких він складається. Вартість однієї секції минулоріч, за словами фахівців, складала 300 гривень.

Стрічка новин