Тролейбусний парк міста Полтава поповниться транспортними засобами, які були у використанні в містах країн ЄС

Відео знаходиться в архіві

Ви можете переглянути його за посиланням:
https://yadi.sk/d/dP7b-NrKgNS2y

Автором такої ініціативи є міський голова нашого міста Олександр Мамай. Він звернувся з листом до сімдесяти трьох міст Європи з проханням надати один чи декілька тролейбусів Полтаві безкоштовно. Більше про такий безпрецедентний крок міської влади для Полтави – у наступному сюжеті.

Цього тижня Полтаву та всю Україну сколихнула новина, яку опублікував головний інтернет-портал Естонії. Там зазначили, що до мера міста Таллін Едгара Савісаара звернувся з листом міський голова нашого міста Олександр Мамай з проханням подарувати один чи декілька тролейбусів з парку естонської столиці.

Цитата: «Звертаюся до вас від імені всього міста з проханням про допомогу. Будемо вам дуже вдячні, якщо ви знайдете можливість передати нашому місту один або декілька тролейбусів з вашого парку. Навіть маленька, але вкрай необхідна допомога допоможе місту пережити важкі часи».

Ми зателефонували до Міської управи міста Таллін, аби перевірити цю інформацію. На усі наші запитання відповів міський секретар естонської столиці Томас Сеп.

/Томас Сеп, міський секретар м.Таллін (Естонія)

Ми отримали лист 20-го березня від керівника міста Олександра Мамая. В листі він прохає допомогти в складній ситуації в місті і виділити тролейбуси/

До того ж, Томас Сеп уточнює: в Талліні є трамвайно-тролейбусне об'єднання, в парку якого є тролейбуси чеського виробництва як прості, так і подовжені.

/Томас Сеп, міський секретар м.Таллін (Естонія)

В найближчий час у нас вийдуть з експлуатації десь 30 таких тролейбусів. Я не знаю, які будуть можливості їх у вас ремонтувтаи і які в вас вимоги для техогляду, не такі в вашій країні, як в Європейському Союзі. Питання залишається на транспортуванні їх в Полтаву/

При цьому, наголошує міський секретар Талліна, мова йде про старі тролейбуси, які були у використанні, тобто, їх ще потрібно ремонтувати. Томас Сеп додатково повідомив: офіційна відповідь міста Таллін ще готується, але можна точно сказати, що, скоріш за все, вона буде позитивною для полтавського керівництва. Головне, аби транспортували їх за власний кошт.

Полтавський міський голова Олександр Мамай підтверджує: до керівництва естонської столиці звертався та додає: аналогічні листи відправлені до різних міст країн Євросоюзу.

/Олександр Мамай, Полтавський міський голова

Листи були мною підписані десь приблизно на початку, мабуть, грудня місяця, або в кінці листопада. Ці листи були десь приблизно до 73 міст/

Зробив це, пояснює Олександр Мамай, за досвідом свого колеги з міста Вінниця, який в аналогічний спосіб отримав 70 трамваїв зі Швейцарії.

/Олександр Мамай, Полтавський міський голова

Ті трамваї і тролейбуси, які списуються в європейських містах, можуть пропрацювати в нас ще 10-20 років. Якщо буде цей тролейбус виглядати неналежним чином або буде ресурс в нього дійсно використаний, то ніхто таких тролейбусів не братиме, правильно?/

Наразі ж, продовжує міський голова, вже є позитивні відповіді з декількох міст, але до конкретики ще далеко. В планах у міської влади – отримати у подарунок від міст Євросоюзу 10-20 тролейбусів. Ще 10 тролейбусів купуватимуть за кошти, які найближчим часом планують в кредит за рішенням минулої сесії міської ради, а п'ять власних старих капітально відремонтують, резюмує Олександр Мамай.

До речі, як повідомив міський очільник, тендер на купівлю нових тролейбусів виграло підприємство «Богдан». Воно продасть 10 транспортних засобів за ціною 1 мільйон 870 тисяч гривень кожен. Така сума, говорить Олександр Мамай, є меншою майже на 15%, аніж прайсова ціна тролейбусів «Богдан».

Зв'язатися ж з комунальним підприємством «Полтаваелектроавтотранс», аби дізнатися, скільки зараз тролейбусів в парку, нам не вдалося. Як повідомили нам на підприємства, ніяких коментарів без, цитата «відмашки прес-служби міської ради» не нададуть. Самі ж представники прес-служби гралися в «хованки». Ніхто ніби-то і не відмовляв в тому, аби ми поспілкувалися з керівництвом КП «Полтаваелектроавтотранс», але ж і дозволу на таку розмову не надали.

За інформацією, яку розмістило на своєму сайті інтернет-ресурс «Коло», зараз у міському парку 77 тролейбусів та один вантажний тролейбус. З 1991 по 2002 рік кожного року наш парк поповнювався на 5-7, а то й 10 тролейбусів. З 2005 по 2008 – по одному в рік. Таку інформацію сайту повідомив начальник технічного відділу КП «Полтаваелектроавтотранс» Павло Богодістий. Тобто, найбільше парк заповнювався за керівництва Анатолія Кукоби, 2 тролейбуси було придбано за головування попереднього мера Андрія Матковського, повідомили у КП «Полтаваелектроавтотранс» журналістам «Кола».

Повертаючись до питання тролейбусів з міст країн Євросоюзу, ми поцікавилися в митниці, скільки коштуватиме розмитнити один такий транспортний засіб. Нам повідомили, що незалежно від того, новий транспортний засіб, чи бувший у використанні, доведеться сплатити до казни країни 35% від вартості однієї одиниці.

Стрічка новин

    Розділи сайту:

    Написати лист в редакцію