Мешканці вулиці Небесної сотні вимагають організувати повноцінну зупинку «Першотравнева»

Зупинка «Першотравнева» у Полтаві, що на спуску бруківкою на Поділ, не перший рік турбує жителів вулиці Небесної сотні. Адже там немає ні відповідного знаку про зупинку, ні пішохідного переходу, аби перейти на інший бік вулиці. Наша кореспондентка Іванна Бурлака з’ясовувала, чи мають право полтавці вимагати транспорт зупинятися в цьому місці.

Іванна Бурлака, кореспондентка
— Зупинка «Першотравнева». Тролейбуси тут стають за вимогою. А ось коли попросити водія маршрутки зупинитися, вам ще й можуть нагрубити. Так хто ж правий — є тут зупинка чи немає?

Місцеві жителі вже не вперше привертають увагу громадськості до проблемної зупинки. Їх цікавить питання: куди поділися знаки, які були тут раніше?

Ірина Щавінська, місцева мешканка
— Коли пустили ці нові тролейбуси, було: «Млинзавод», «Першотравнева» за вимогою, і «Леніна». Тепер вже і цього немає. Вони зобов’язані зупинятися. Але вони кричать: немає таблички!

Ігор Лихошвай, місцевий мешканець
— Таке враження, що це у нас в місті полтавський міні-автобан. Немає ніяких обмежень. Можна їхати, не зупинятися. І водії, буває, ігнорують: адже тут немає знаків, і ми зупинятися не будемо. Це я говорю про маршрутчиків.

Людмила Передерій, місцева мешканка
— Я колись з дочкою їхала, мала дві торби з базару, сказали: немає тут зупинки і все. Завіз мене на «Оптику». Ну це ж страшне назад іти. Зимою дуже слизько, а літом така жара, що можна вмерти, поки видряпаєшся. І нікому ми не потрібні, оця нещасна вулиця. І це ж центр міста.

Якщо подивитися на онлайн-карту транспортного руху міста, то ця зупинка є. Проте, чи повинні там зупинятися водії маршруток, питання досить розмите.

Юрій Лупаєнко, голова Асоціації перевізників у Полтавській області
— Це треба дивитися конкретно по кожному транспортному засобі його маршрут, тобто, схему, де він повинен зупинятися. Якщо вона внесена в його маршрут руху, що там є ця зупинка, то за вимогою він зобов’язаний зупинитися. А якщо вона не внесена, то він не може зупинятися, навіть, якщо він хоче.

Відсутність знаків — не єдина проблема на цій ділянці. Тут немає пішохідного переходу. Тому люди, які вийшли з транспорту, і хочуть перейти на інший бік, змушені перебігати через 4 смуги дороги.

Ігор Лихошвай, місцевий мешканець
— Перейти дорогу неможливо. Зупинки хоч і немає, але люди тут зупиняються, виходять, а перейти дорогу нереально. Можуть і збити. І діти перебігають, і студенти ходять.

Аби міська влада відреагувала на цю ситуацію, Ігор Лихошвай створив електронну петицію за №608, де розписав усі незручності, пов’язані з даною ділянкою.

Ми запитали у патрульної поліції, чи реальний пішохідний перехід, який буде на підйомі вгору. Відповідь — у Києві така практика є.
А у міській раді всю цю ситуацію прокоментували наступним чином.

Артем Іванюк, начальник відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку
— Те, що можу вам пообіцяти, транспортний відділ зв’яжеться з перевізниками, і попросимо їх робити цю зупинку обов’язковою, або якщо за вимогою, то не говорити, що тут зупинки немає. Що стосується знаку — це питання не вирішується за один день. Це організація дорожнього руху, затвердження проєкту, потім його впровадження в життя. Тому дякуємо за ваш сигнал, і будемо його вирішувати.

Тож, чи доб’ються полтавці можливості встановлення повноцінної зупинки, дивіться у наступних випусках новин.

Стрічка новин