У Полтаві сьогодні страйкували

На площу перед облдержадміністрацією вийшли міські перевізники, в цей час у Полтаві майже не курсували маршрутні мікроавтобуси та автобуси. Ще у травні міська влада погодила розрахунки перевізників на проїзд у міському транспорті, які передбачали подорожчання квитка на 25 копійок. Однак, далі діло не пішло – папери залежалися у стінах облдержадміністрації. Сьогодні у перевізників увірвався терпець.

Тук-тук-тук. - Порожньо. Із 10-ї до 12-ї 19-го серпня їздити по Полтаві не просто - перевізники страйкують.

Про те, аби підвищити тарифи на проїзд у приватних міських автобусах та маршрутних таксі, перевізники почали задумуватися давно - подорожчав бензин, виріс курс долара, а у кожній транспортній одиниці за свій кошт потрібно встановити датчик. У травні розрахунки перевізників, які підтверджують збільшення собівартості проїзду, погодили у міськвиконкомі. Однак, за законом розпорядження про вступ у дію нових тарифів має підписати голова облдержадміністрації. 19-го травня Валерій Асадчев таке розпорядження підписав, а вже 23-го скасував. Людмила працює кондуктором, говорить, отримує зарплатню менше тисячі гривень. Сьогодні - тут, на площі.

/Людмила, кондуктор

Що вивело? Мабуть, виживання. Того, що ми копійки отримуємо за те, що пашемо з ранку до ночі/

Страйкуючі тримають транспаранти, проголошують лозунги. Сподіваються - їх почують в облдержадміністрації. З вікон виглядають, однак не ті, хто треба, - всі керівники області поїхали на Сорочинський ярмарок. До журналістів виходить уповноважена дати коментар, керівник прес-служби облдержадміністрації Анна Довгошей. Говорить, офіційна позиція керівництва така: підвищення тарифів необгрунтоване.

/Анна Довгошей, керівник прес-служби ОДА

За нашими даними, в інших обласних центрах ціни є навіть нижчими. Наприклад, в Одесі - 50 коп, у Львові - 80 коп. І при цьому перевізники не страйкують, їм вистачає грошей і на бензин, і на зарплату, і на амортизаторні витрати/

А от як свідчать наші дослідження, в Одесі справді є автобуси з проїздом по 50 копійок, однак їх лише чотири, і ті - пільгові. Інший транспорт возить за ціною півтори-дві гривни. У Львові проїзд у маршрутному таксі коштує гривню сімдесят п'ять. Загалом ціна квитка наразі у маршрутках по Україні - від гривні 25 копійок до двох гривень. Самі ж перевізники кажуть: без підвищення тарифів транспорт у Полтаві нормально функціонувати не буде.

/Сергій Шалак, директор ПП «Автомир»

Знову пішло подорожчання паливно-мастильних матеріалів, запчастин, долар, євро. Проосто нас поставили до стінки. Або нам піднімать тарифи, або ми поставимо транспорт в автопарки і не зможемо перевозити населення/

Думку перевізників щодо обгрунтованого підвищення тарифів має і керівник представництва Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва в Полтавській області Олена Адамович. Говорить, тарифи гривня двадцять п'ять замість однієї та гривня п'ятдесят замість гривні двадцяти п'яти - економічно обгрунтовані.

/Олена Адамович, керівник представництва державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва в Полтавській області

Є проблема. Давайте згадаємо про те, що перевезення пасажирів відбувається в місті Полтаві, а тариф затверджується рішенням голови облдержадміністрації. Тобто, закладено конфлікт на законодавчому рівні. Може, треба передавати повноваження встановлювати тарифи саме на міському рівні/

Через певний час до страйкуючих виходить керівник апарату облдержадміністрації Сергій Соловей. Щоправда, спочатку до його кабінету ходили перевізники.

/Сергій Соловей, керівник апарату ОДА

Щойно в мене відбулася зустріч із ініціативною групою перевізників. В телефонному режимі із В.Асадчевим було досягнуто домовленості про зустріч представників адміністрації з ініціативною групою перевізників. Можливо, ця зустріч відбудеться завтра/

Отримавши таку відповідь, страйкуючі трохи заспокоюються. Ще немає дванадцятої години, однак потроху починають підходити до свого транспорту. Чи готові ж полтавці-пасажири платити більше?

/Сергій Шалак, директор ПП «Автомир»

Вони готові і по 2 гривні платити, але щоб нормально їздити на транспорті. Щоб транспорт їздив по графіку, щоб все можна було контролювати/

Думки ж мешканців міста з приводу підвищення тарифів традиційно неоднозначні.

/Бліци

- Звичайно, негативно. Тому що на пенсію на одну і так ледве кінці з кінцями зводиш.

- Мабуть, не безпідставно ж це. Дорожчає ж бензин. Думаю, на 25 копійок можна/

Стрічка новин