Перші дорожні знаки у тоді ще Радянському Союзі з'явилися у 30-х роках минулого століття

Нині без них важко уявити всю транспортну мережу і регульований рух автівок. Який порядок і вимоги до встановлення дорожніх знаків у місті, скільки в середньому це коштує, дізнавались наші журналісти.

Дорожню систему міста будь-якої країни нині важко уявити без дорожніх знаків. Головним їх призначенням як для водіїв авто, так і для пішоходів залишається зберегти, попередти, врятувати життя.

Опікуватися наглядом за рухом на дорогах та його організацією розпочали ще на початку 30-х років минулого століття, ще до заснування Державної автомобільної інспекції як такої. В той же час були впроваджені в організацію дорожнього руху перші світлофори, дорожні знаки та розмітка. З роками кількість транспорту почала невпинно рости, вдосконалюються з часом і вимоги до встановлення дорожніх знаків.

/Семен Солдатенко, начальник КП «Шляхово-експлуатаційна дільниця»

Дорожні знаки встановлюються в місті згідно з приписами ДАІ. Вони, у свою чергу, дають припис на міське ЖКГ, і потім - лист на комунальне підприємство «Шляхово-експлуатаційна дільниця»/

Завдяки скоординованим діям служб минулого року на території міста вдалось встановити близько 400 дорожніх знаків. Цього року, розповідає Семен Солдатенко, через реорганізацію дочірнього підприємства «Шлях», яке раніше опікувалось питаннями знакового обслуговування доріг, цього року встановили близько 50 знаків. За останні 5 років, продовжує начальник ШЕДу, мережа доріг поповнилась дещо оновленими знаками.

/Семен Солдатенко, начальник КП «Шляхово-експлуатаційна дільниця»

Вони зроблені вже на оцинкованому залізі і там впроваджені нові технології - лицьова частина зроблена зі світловідображаючої плівки/

В середньому один такий знак коштує близько 300 гривень, на його встановлення комунальники витрачають близько 6 діб (за наявності фінансування). Тут в залежності від призначення знаку (забороняючий, попереджуючий, пріоритету або інший) вираховується і висота встановлення: від 1,5 до 2,5 метрів і відстань від краю проїжджої частини від пів-метра до метра. В минулих роках у Полтаві спостерігалася тенденція до пошкодження або крадіжок знаків, цього року вона іде на спад.

Стрічка новин