До кінця року в Полтаві мають завершити підземний паркінг для "швидких"

В обласному центрі продовжують реконструювати гараж під підземний паркінг Полтавського обласного центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф. Цей об’єкт включений до програми Президента України "Велике будівництво".

Роботи розпочали восени 2018 року. Тоді демонтували старий гараж, який міг вмістити до 30 автомобілів. Новий підземний паркінг розрахований на 50 "швидких".

Начальник дільниці ТОВ "Виробничо-комерційна фірма "СЕН" Ігор Безнос розповів, що багато часу пішло на демонтаж і земляні роботи. Щоб зробити котлован під новий паркінг, викопали 14 тисяч кубів землі. Він зазначив, що використовували й спеціальний бетон водонепроникністю W6, який теж не пропускає вологу. Торік, наприкінці літа – на початку осені, робітники залили фундамент об’ємом 1100 метрів кубічних. Сформували монолітну залізобетонну плиту. Восени розпочали вертикальні конструкції стін із зовнішніх стін. Товщина стіни – пів метра. Усю зиму заливали внутрішні та зовнішні стіни. Застосовували електропрогрів.

"Ми не припиняли робіт, нас погодні умови не зупиняли. Ми заливали бетон із протиморозними домішками і гріли. Завдяки цьому змогли побудувати всі вертикальні стіни за зиму", – пояснив Ігор Безнос.

Нині будівельники залили 65% відсотків верхньої плити – покриття. Ігор Безнос акцентував, що кардіоцентр, центр екстреної медичної допомоги та медицини катастроф і підземний паркінг – єдиний комплекс.

"Для пацієнтів, які лікуватимуться в кардіоцентрі, передбачені прогулянки. Для цього потрібна територія. Згори, на підземному паркінгу буде зона відпочинку – лавки, кущі, можливо, декоративні дерева. Це буде досить великий майданчик, щоб пацієнти кардіоцентру могли пройтися пів години, годину – залежно від їх програми лікування – провести час на свіжому повітрі, відпочити", – додав Ігор Безнос.

До кінця року будівництво підземного паркінгу планують завершити. До кінця літа – закінчити зворотне обсипання всієї будівлі, гідроізоляційні роботи по вертикальних стінах, горизонтальні роботи по плиті покриття. Загальний об’єм останньої – 2200 квадратних метрів. Потім верхню плиту засиплють зверху чорноземом. Посадять рослини й зроблять благоустрій території – прокладуть доріжки, встановлять лавки. До морозів ці роботи мають бути завершені. Загальна кошторисна вартість будівництва – близько 86 мільйонів гривень.

Стрічка новин

    Розділи сайту:

    Написати лист в редакцію