Питання значного підвищення штрафів за порушення правил дорожнього руху залишається актуальним у колах державної автомобільної інспекції

Окрім цього, управління ДАІ вводить нові технології для фіксування порушень. Про ці та інші питання йшлося на прес-конференції начальника обласного управління ДАІ Володимира Кравчені.

24 вересня 2008 року був прийнятий закон України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху». Основні питання, яких торкнулися на прес-конференції начальника обласного управління ДАІ, стосувались саме змін до закону, але традиційно розпочали з підбиття підсумків за 10 місяців поточного року.

/Володимир Кравченя, начальник УДАІ ГУМВС України в Полтавській області

На автошляхах нашої області стан дорожньо-транспортного травматизму вдалося дещо стабілізувати, тобто, в цьому році значно зменшилась кількість автопригод/

Лідируючі позиції продовжують займати зіткнення, які складають 41% від загальної кількості дорожньо-транспортних пригод.

Зміни в законодавсті стосуються всіх учасників руху, а не лише водіїв.

Із нововведень передбачається фіксація порушень спеціальними технічними засобами. Відтепер це відеозаписи з функціями фото- і кінозйомки, яких у Кременчуці налічується вже 6. Із ноу-хау – й відповідальність, її за керування транспортними засобами нестимуть особи, які перебувають у стані не тільки алкогольного, а й наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу. Більш детальний перелік - на сайті ГУМВС.

І – підвищення штрафних санкцій, чутки про які вже відомі кожному водієві, стануть більш актуальними з дня їх введення - 17 листопада. Нагадаємо, що збільшення заходів адмінвпливу торкнеться всіх статей порушень правил дорожнього руху.

Не оминули прес-конференцію і питання хабарництва.

/Володимир Кравченя, начальник УДАІ ГУМВС України в Полтавській області

Я думаю, що збільшення штрафу зменшить можливість позастатутних відносин між водієм та інспектором/

Оскільки штрафи в середньому зросли в 10 разів, виникає питання призначення отриманих коштів інспекторами від порушників дорожнього руху.

/Володимир Кравченя, начальник УДАІ ГУМВС України в Полтавській області

На мою думку, звичайно, якась частина штрафів буде йти на матеріально-технічний розвиток. В даній ситуації поки цей механізм не розроблений і передбачено надходження всіх штрафів в місцеві бюджети/

Стрічка новин

    Розділи сайту:

    Написати лист в редакцію