У Полтаві громадськість перевіряє якість відремонтованих доріг

У Полтаві громадськість перевіряє якість відремонтованих доріг. За словами Сергія Чередніченка, проїжджі частини лагодять із порушенням норм та правил. Це, говорить, ставить під сумнів довговічність самого покриття.

По вулиці Великотирнівській у розпалі – ремонт проїжджої частини. Біля зупинки «Бібліотека» громадський діяч Сергій Чередніченко перевіряє якість роботи дорожників.

/Сергій Чередніченко, громадський діяч
Товщина асфальтного покриття у нас в Полтаві складає всього декілька сантиметрів. Ну це просто жах! Скільки років, чи скільки місяців воно прослужить, коли після вкатування, втрамбування воно складає 2 см. Хоча за нормами потрібно від 6 до 8 см і більше воно повинне бути/

Це, вважає Сергій Чередніченко, є порушенням технічних норм і правил ремонту та утримання доріг, прийнятих ще у 2012 році. Відтак на деяких, кілька тижнів тому вже полагоджених ділянках, можна побачити асфальтоукладників з лопатами у руках, які усувають недоліки покриття. Причина такого незадовільного ремонту, продовжує Сергій Чередніченко, криється в тому, що місту на добу не вистачає асфальтної суміші. За поясненнями з приводу цього ми звернулися до управління ЖКГ. Роботи йдуть згідно з графіком, у телефонній розмові пояснює очільник останнього Сергій Сінельник. Наразі конкретних добових норм укладання асфальту, про які тиждень тому згадував міський голова, немає.

/Сергій Сінельник, начальник управління ЖКГ Полтавського МВК
На сьогоднішній день як такої нагальної потреби, щоб, наприклад, треба було укладати 400 тонн, чи 200 тонн, а ми укладаємо 100 тонн – такого немає. Якщо по об'єкту Великотирнівській, щоб її закрити до кінця року, треба укладати по 20 тонн асфальту, або по 40 тонн. По факту ми укладаємо по 300, 500, 600 в день/

Проте, на думку Сергія Чередніченка, такий ремонт – не що інше, як звичайне замазування проблем полтавських доріг.

/Сергій Чередніченко, громадський діяч
Як кажуть українці: «До ремонту доріг потрібні не тільки гроші у Полтаві, а й розум». А в нас, на жаль, міський голова не має цього розуму. У нас є міський голова, але немає голови у міського голови. І тому зараз ми бачимо цю картину: асфальт зрізаний, новий асфальт не кладеться, він кладеться з порушенням всіх технічних норм. В мене тільки одне питання: наскільки ми його кладем, і за які кошти?/

А от чи довго протримається новий асфальт на полтавських дорогах, покаже час.

Стрічка новин

    Розділи сайту:

    Написати лист в редакцію