«Правий сектор» закликає міліцію та прокуратуру прозоро розслідувати причини ДТП, в якій загинув їх побратим та інспектор ДПС

«Правий сектор» закликає міліцію та прокуратуру прозоро розслідувати причини дорожньо-транспортної пригоди, в якій 10 березня загинув їх побратим та інспектор ДПС. Сьогодні активісти завітали до правоохоронців, аби ті пояснили: що вже зроблено та чого ще чекати від слідства.

В офісі «Правого сектору» – свічки та портрет загиблого Сергія Гунька. Чоловіку було 48 років. 10 березня він ще з одним активістом та інспектором ДПС намагалися наздогнати водія-порушника, який не зупинився на вимогу співробітника ДАІ. В результаті погоні – дві смерті. Причини ДТП розслідує обласна міліція.

/Юрій Сулаєв, начальник ВЗГ УМВС України в Полтавській області
Наразі слідчим управлінням спеціалізованим відділом, який розслідує ДТП з тяжкими наслідками, розпочато досудове розслідування. Призначений ряд екпертиз, в тому числі автотехнічна, трасологічна та інші, щоб з'ясувати обставини самої події/

З'ясувати правду намагаються і побратими загиблого. Для того, щоб розслідування проходило максимально прозоро, «Правий сектор» завітав до міліції та прокуратури Полтавщини, аби поспілкуватися з тутешніми фахівцями.

/Роман Хмара, представник центрального штабу «Правого сектору»
У нас виникла підозра, що це може бути чергова справа, яка може бути, я наголошую – може бути, шита білими нитками. Тому розумію, що це нікому не вигідно для розголосу, як загинув інспектор внутрішніх справ/

В прокуратурі запевнили: їх структура здійснює процесуальне керівництво щодо розслідування причин ДТП.

/Ян Стрелюк, прокурор Полтавської області
Ці люди хотіли, щоб прокуратура забезпечила ефективне та об'єктивне досудове розслідування цього кримінального провадження. Дійсно, навіть без візиту цих осіб прокуратура і так би забезпечила ефективні, розумні строки і об'єктивне дослідження всіх обставин цієї дорожньо-транспортної пригоди/

Винуватцями смертельного ДТП, говорять правоохоронці, може бути як позашляховик, так і «Тойота». За однією із версій, «Тойота», обганяючи «RANGE ROVER» з правого боку, скоїла зіткнення з позашляховиком. В результаті удару потрапила під вантажівку. Ще один варіант: джип «підрізав» легковик, який його наздоганяв, і після цього «Тойота» зіткнулася з МАЗом. Саме цієї думки дотримуються представники «Правого сектору».

/Роман Хмара, представник центрального штабу «Правого сектору»
За нашими даними, це не є офіційні дані, але це як версія, під час того, коли вони наздоганяли його, він підрізав, і той злетів під КАМАЗ. Як наслідок – наш побратим загинув. Загинув інспектор ДАІ, ще один побратим в лікарні. Ми щойно від нього/

Що ж до особи водія, зазначає Роман Хмара, то він не місцевий.

/Роман Хмара, представник центрального штабу «Правого сектору»
«RANGE ROVER» має номерні знаки Запорізького регіону. В той день за кермом сиділи тамтешні бізнесмени. Нам поки що невідомо їх прізвища. Міліція, напевно, їх знає. Водія відпустили. За певними конкретними даними, він вчора був вже в Києві. Хоча були певні домовленості, що ми зустрінемося тут/

За словами прокурора, дані особи повинні з'являтися до Полтави на виклик слідчого як для надання показів, так і проведення слідчих експериментів.

Стрічка новин

    Розділи сайту:

    Написати лист в редакцію