Звичним для Полтави явищем стали черги маршрутних таксі на кінцевих зупинках

Вони – наслідок порушень перевізниками умов ліцензування. Працівники відділу з питань транспортних перевезень та зв'язку міськвиконкому сьогодні провели рейд кількома зупинками, аби з'ясувати причину таких порушень.

Картина на кінцевих зупинках вдень – не нова для полтавців: декілька маршрутних таксі чекають свої черги на відправлення. Скупчення маршруток на кінцевих зупинках відсутні лише у часи пік: зранку - приблизно з о-пів на сьомої до 8-ої ранку, та ввечері, коли люди повертаються додому. А потім машини збираються на кінцевих в очікуванні своєї черги. З'ясувати, чому так відбувається, вирішили у відділі з питань транспортних перевезень та зв'язку – працівники відділу влаштували рейд кінцевими зупинками. Результат – у жодного з перевірених водіїв немає графіків руху маршрутом. А стоять вони в чергах тому, що на кінцевих збирається багато машин, які мають приблизно однаковий маршрут, що й створює відповідну систему виїзду транспортного засобу. Це провокує декілька інших проблем - люди на зупинках чекають набагато більше, в залежності від того, коли поїде перший у черзі водій. Самі ж водії у цих чергах втрачають багато цінного для них самих часу. Скупчення маршруток не лише не прикрашає зовнішній вигляд місцевості, дехто з водіїв ставить машину просто на клумбах, там, де цього робити не можна. А дехто просто порушує правила дорожнього руху - зупиняється на пішохідних переходах, тому що попереду нього вже стоїть одна або декілька маршруток, і діватися такому водію просто нікуди.

Цю ситуацію у транспортному відділі вважають наслідком відсутності чіткого графіку руху маршрутних таксі. Саме тому створено центральну диспетчерську службу, яка займатиметься впорядкуванням транспортних перевезень у місті. Планується розробка такого графіку, при якому маршрутки не стоятимуть в черзі, водії матимуть час для відпочинку та спеціальні стоянки, а кількість перевізників не зменшиться. Втім, працюватимуть на маршрутах лише ті, хто переможе у конкурсах на маршрути міста, тобто, перевозитимуть полтавців лише найкращі з перевізників. Тим самим вирішиться багато нагальних проблем.

З початком роботи центральної диспетчерської служби міська влада сподівається покращити ситуацію з пасажирськми перевезеннями. Наприклад, позбавитися проблеми черг маршруток на кінцевих зупинках. Або випадків, коли маршрутки набирають повний салон пасажирів на кінцевій, а декілька наступних зупинок просто ігнорують.

Стрічка новин