В суботу у Полтаві вже вшосте пройшов велодень

Відео знаходиться в архіві

Ви можете переглянути його за посиланням:
https://yadi.sk/d/Of51NcccgP9dA

Цього разу до Корпусного парку з'їхалося більше 200 поціновувачів двоколісних транспортних зособів. Велосипедисти з Полтави та Харкова проїхали центром міста та попрямували до Дендропаку, де всі разом випробували новий туристичний маршрут.

Сергій разом зі своєю сім'єю завітав на традиційний велодень у Полтаві. Велоспортом, розповідає, захоплюється вже більше 10 років, тому і велосипед для нього - це все.

/Сергій Даниленко, велосипедист

Велосипед - це спілкування з природою, здоров'я, не знаю... Навіть не скажу. Це якось до душі припало/

Велодень у нашому місті, розповідає співорганізатор заходу, проводиться у рамках Всеукраїнського велодня.

/Олександр Іваніна, співорганізатор велодня у Полтаві

Започаткований був цей захід як продовження акції «Велосипедом на роботу» і вже ввосьме проводиться в Україні. Це один з наймасовіших заходів, більше 50 міст приєдналися, всі обласні центри беруть участь у цьому велодні/

Одна із двох сотень велосипедистів - секретар міської ради Оксана Деркач.

/Оксана Деркач, секретар Полтавської міської ради

Всі шість разів, коли проводили велодень, підтримувала його у Полтаві. Я є активним учасником, і сьогодні я тут для того, щоб сказати привітання для велосипедистів, які знову в Корпусному парку і поїдуть від Орла до Дендропарку/

Поїде випробовувати новий туристичний маршрут в Дендропарк і син Сергія Даниленка Матвій. Хлопчик з півторарічного віку вже подорожує велосипедом разом з татом.

/Сергій Даниленко, велосипедист

Спочатку боялися, думали, що це – ненадійно – позаду маленька дитина, але потім звикли/

Звик до свого транспортного засобу і пан Віталій. У свої 77 років чоловік активно подорожує на власному веломобілі. Перший, говорить, зробив майже 30 років тому.

/Віталій Леміжанський, веломобіліст

Давно, взагалі з 1986 року, коли вибухнув Чорнобиль, я закінчив одномісний веломобіль. Оце вже третій, був іще один/

На велодень до Полтави завітали і гості з Харкова. Напередодні там теж пройшов подібний захід, на який приїхало 8 тисяч водіїв двоколісних. Взагалі ж у Харкові, не дивлячись на відношення водіїв автівок, у велоінфраструктурі намітились позитивні зміни.

/Валерій Головкін, велосипедист (м.Харків)

Водії, як водії: вони ніколи не любили нас, велосипедистів. Харків – більше місто, у нас вже взялися за це все, і потроху почали робити велодоріжки/

Проблема паркування, говорять велосипедисти, - одна із основних у Полтаві.

/Віталій Ярмак, вихованець відділення тріатлону Полтавської обласної ДЮСШ «Олімпійські надії»

Навіть у мене були проблеми з припаркуванням велосипеда, коли я їздив в університет, але в минулому році біля університету відкрили велопарковку. Тепер транспортом взагалі не користуюся/

А щоб й далі популяризувати двоколісні траспортні засоби, у Полтаві відкрили ще одну велопарковку - біля міськвиконкому.

/Валерій Пархоменко, заступник голови - керівник апарату Полтавської ОДА

Ми започаткували програму створення велопарковок у Полтаві завдяки міській владі, і в принципі цю ідею ми реалізуємо в обласних комунальних підприємствах. Сьогодні ми відвідаємо музеї, де такі парковки є, і велосипедисти їх безкоштовно зможуть відвідати/

Не випадково саме біля музеїв встановлюють нові парковки, адже ще на початку 20 століття велосипед був популярним засобом пересування.

/Віталій Павлов, начальник відділу туризму управління культури Полтавського МВК

За життя і Короленко, і Мирний були активними, вели здоровий спосіб життя і пересувалися по Полтаві. А Короленко взагалі їздив краєвидами своєї дачі - хатки, і очолював навіть громадський комітет пропаганди здорового способу життя/

Наступного року, говорять організтори велодня, до заходу планують долучити ще більше учасників.

Стрічка новин

    Розділи сайту:

    Написати лист в редакцію